安徽：-5人灭亡 在2月23日4：00摆布，何国秀等5名开县人，在驾乘面包车行驶至合宁高速合肥往南京标的目的580km处时，将车子停在应急车道内改换轮胎；4：34，轮胎已换好，还没来得和上车的5人忽然被一辆行驶过来的江淮牌货车撞倒，5人就地灭亡。年夜货车的正前方，5名死者杂乱无章地躺在地上。据领会，面包车外行驶进程中发觉左后轮没气了，预备改换轮胎，那时车内5人全数下车了。在车子轮胎已改换好正要上车时，一辆货车忽然行至，来不和刹车，5人全数被撞，就地灭亡。 
海南：1人灭亡 2015年6月9日15时21分，在海南省环岛西线高速522千米处发变乱，形成1人倒霉身亡。16时04分，儋州消防特勤中队救济官兵达到现场后领会到，一辆小货车停靠在高速公路应急车道内改换轮胎，被一辆小轿车撞上，正改换轮胎的一位人员卷入小轿车车底，经现场医护人员确认已无生命迹象。随后，消防官兵操纵抢险救济车吊臂将小轿车的车头部位吊起，随后将被困人员尸体抬出。 
别想着坐在车里舒适地期待救济。准确的做法是，当即撤离到右边护栏之外，然后拨打全国同一的高速公路报警救济德律风12122，要求支援。 当车辆毛病致使没法行驶时，做好以上警示办法后，耐烦等救济车、清障车将车辆拖曳分开高速。 
广东：1人灭亡 男人段某是广东东莞市年夜岭镇一家汽车维修店的员工。6月的一天早上9时许，段某驾驶一辆粤A牌货车颠末莞佛高速年夜岭山路段时，看到一辆粤B牌小客车因右后轮爆胎停在告急泊车带。粤B牌小客车车主李某过后回想称，他本想自行换胎的，但因车上有货色，自带的千斤顶顶不起车身，恰好段某开车颠末，他就跟段某筹议好，他付100元，让段某协助换胎。 当段某换胎时，一辆牵引挂车����Ϸapp开了过来，撞到了粤B牌小客车车尾，并导致小客车车头碰撞其前方的粤A牌货车车尾，导致段某就地灭亡，李某受伤。 
案发后，牵引车司机弃车逃逸。交警部分认定牵引车方驾驶不合适平安尺度的车辆上路行驶，未确保平安驾驶，碰撞停在告急车道内的毛病车辆，且闯祸后逃逸，负首要义务；李某驾驶车辆产生毛病后没有报警，段某占用车道处置非交通勾当，李、段配合负次要义务。 四安全公司共赔48万 段某家眷将以上四辆闯祸车辆各方和其安全公司告上法庭，索赔灭亡补偿金等各项丧失共94万多元。 法院认为，按照《灵活车交通变乱强迫安全条例》第二十一条的划定，安全赔付对象为“本车人员”和“被安全人”之外对象，变乱死者段某事发时身处粤A牌货车车外，其身份已从车上人员转化为车外人员，相对其他三台车辆亦属车外人员，故其丧失应由四份交强险予以赔付。段某相对牵引车、挂车、粤B牌小客车、粤A牌货车而言，均属在四辆车辆交强险或贸易圈外人险中的圈外人。安全公司应依法对死者的变乱丧失承当补偿义务。牵引车司机事发时在实行职务，其补偿义务应由其雇主承当。 法院经计较，本案的灭亡补偿金、丧葬费、精力侵害安抚金、交通费、住宿费、处置变乱人员误工费等总计69万多元。法院遂作出一审讯决，牵引车、挂车的安全公司补偿16万多元、粤B牌小客车的安全公司补偿13万多元、粤A货车的安全公司补偿8万多元、牵引车的现实安排人钟某补偿21万多元给段某家眷，牵引车和挂车的挂号车主某运输公司对钟某的补偿义务承当连带义务。日前，该判决已生效。 青海:1人灭亡 2014年5月位在青海的高速路上因为车辆相干人员下车改换轮胎致使后车追尾，终究当事人1人现场灭亡。那时是5月23日清晨5时30分，一拉煤车辆行驶至京藏高速平易近和境内(1732KM+700M处)时不测爆胎，司机将车辆停在路边改换轮胎时，产生追尾变乱，致1人遇难，1人受伤。 
一位目击者称，事发时，一拉煤车辆停在路边改换轮胎时，后面驶来的蓝色货车产生追尾，改换轮胎的司机被拖行30余米后，该蓝色货车又与前面行驶的另外一辆拉煤货车相撞，最初撞上护栏后住手。 浙江：1人灭亡 在浙江省宁波的沈海高速公路往宁波标的目的138km处，一位驾车人鄙人车换胎时遭后方来车碰撞，倒霉身亡。据高速交警初步伐查，遇难驾车人周某那时正输送一车的毛笋从慈溪前去鄞州，车子在沈海高速公路上过了慈城办事区没多远，忽然左前轮飞了出去。周某赶快将车子停在应急车道内，然后就下车预备换胎，他并没有按划定在泊车后方150米处放上正告牌，只是在车后10余米处放了一个轮胎替换正告牌。 
坐在车上的货主那时也下车了，给周某做辅佐，二人一路换胎时，都站在了第三车道上。备胎换上后，货主先上车了，周某还在对固定车胎的最初一枚螺丝旋紧，这时候，第三车道上有一辆厢式小货车急驰而来，周某被撞倒。周某送病院急救无效，倒霉灭亡。（以上有些图不是现场）